兩會深觀察 | 打造海南環島旅游公路2.0版本 人大代表、政協委員出實招、獻良策

            新海南客戶端、南海網記者易帆 王子遙 王燕珍 周靜泊 王洪旭

            去年底,海南環島旅游公路通車吸引社會各界的關注,這一條串聯海南多處美景的“珍珠項鏈”吸引不少游客前去打卡體驗。當下,海南正加快對環島旅游公路升級打造,由當前的1.0版本提升至2.0甚至更高,以滿足人民群眾更加豐富多元的旅游出行需求。

            在2024年海南省兩會上,環島旅游公路全面通車被寫進《政府工作報告》,提出2024年要圍繞環島旅游公路謀劃超級文旅大項目。海南環島旅游公路的打造將給海南帶來哪些新機遇?升級打造環島旅游公路的2.0版本,還要做哪些功課?人大代表、政協委員就如何提升打造海南環島旅游公路出實招、獻良策。

            海南環島旅游公路。海南省旅文廳供圖

            游客紛至沓來,環島旅游公路熱度持續上升

            海南環島旅游公路貫穿海口、三亞、儋州、瓊海等沿海12個市縣,主線全長988公里,其中新改建段453公里,利用段535公里;連接線、支線、魚骨線等新改建90公里;配套建設觀景臺45處、停車區25處、路側停車帶66處、新能源補給站14處、養護工區8處。環島旅游公路“以景選線、以線串景”,沿途經過約9類84段景觀區域,初步形成一條串聯全島眾多美景的“珍珠項鏈”。還通過連接線將環島高鐵、高速公路、國省干線與環島旅游公路有機銜接,共同構建海南“快進慢游”的旅游交通體系。

            環島旅游公路一通車,就吸引了不少騎行愛好者前去打卡。愛好者黃海寧前不久剛和騎友完成環島旅游公路的打卡。“環島旅游公路無疑給海南旅游增加亮點。”黃海寧說,沿途不少路段風景很好,而他將旅行所見記錄后發到社交平臺后引起了很多騎行愛好者的關注。

            當前,為了給游客帶來更好的體驗,促進沿線旅游業的發展,海南省旅文部門發布了海南環島旅游公路十大精彩游程和《海南環島旅游公路自駕指南(1.0版)》,制定了部分的自駕游線路。在社交平臺上,博主對環島旅游公路做出的游玩攻略、騎行邀約吸引眾多游客的回應。

            這條“珍珠項鏈”還能串起哪些機遇?

            備受關注的環島旅游公路如何融合海南的資源優勢,帶動相關產業發展?

            海南省政協委員、民盟海南省委常委王佳向2024年海南省“兩會”建議,依托環島旅游公路,探索“休閑漁業 +濱海旅游”的廣闊發展前景。

            王佳表示,作為濱海旅游產業的重要部分,休閑漁業已成為發展海洋經濟的重要產業,海南具備“休閑漁業+海洋旅游”產業融合發展模式的優勢,海南可探索建好用好環島旅游公路為契機發展濱海旅游產業,具有廣闊的發展前景。

            王佳建議,海南盡快完成高位的專題發展規劃制定,以重點業態與項目為突破口,將打造環島旅游公路版“休閑漁業+濱海旅游”產業;以海南省政府辦公廳發布的《海南省促進休閑漁業高質量發展三年行動方案》為行動指南,加快打造環島旅游公路版“休閑漁業 +濱海旅游”產業,結合環島旅游公路,打造精品休閑漁業示范基地、共享漁莊、海釣賽事基地、海洋牧場以及休閑漁業特色小鎮等試點。此外,還應加強海洋產業方面的招商引資力度,充分發揮社會力量,利用商、協會的優勢支持、參與招商工作,壯大環島旅游公路與特色產業發展良性互動的產業集群。

            省政協委員、南開大學教授、海南自由貿易港人才發展研究院院長李世杰認為,環島旅游公路作為環繞海南島外側市縣的固定線路,將有利于全島旅游資源的發展更加均衡化,同時,目前的環島旅游公路還只是“1.0版”,作為一個具備發展遠景的線路規劃,海南還可在環島旅游公路探索自動駕駛等新業態、新技術,將其作為前沿技術的應用場景進行打造。

            值得一提的是,環島旅游公路還將有效帶動除了旅游公路驛站之外的民宿、打卡點等諸多旅游產品的衍生,對于推動沿線各地借此機會挖掘本地文化內涵,豐富旅游產品有著積極意義。

            海南環島旅游公路。海南省旅文廳供圖

            打造2.0版本,海南還有哪些功課要做?

            2024年海南省兩會上,不少政協委員就環島旅游公路的基礎設施完善提出了相關的建議。

            省政協委員、民革海南省委會副主委林青建議,圍繞環島旅游公路沿線網紅打卡點、成熟景點、游玩體驗點等點位,加快完善基礎設施建設,同時,可全面梳理完善環島旅游公路交通標識和旅游導向標識,引導游客沿著環島旅游公路主線、支線、魚骨線前往周邊旅游資源點以及住宿、餐飲地點。

            省政協委員、臺盟海南省委會秘書長、省婦聯副主席(兼職)羊彤做客新海南客戶端兩會會客廳時談道,建議加強公路旅游景點景區規劃建設,深挖本土黎苗文化、瓊劇文化、東坡文化、紅色文化等元素,策劃啟動一批景點景區建設,完善沿途的吃住行游購娛配套服務設施,同時加快公路沿途農村旅游化改造。

            如何為驛站注入資本,打造開發優質、豐富、特色的旅游產品,讓游客能真正“留下”?

            林青認為應該充分挖掘驛站周邊的旅游資源,做好旅游規劃的基礎上策劃一批高品質的公路旅游項目。完善公路支線、魚骨線建設,串聯更多的網紅打卡點、景區度假區、美麗鄉村、農業體驗點等,推動公路與旅游深度融合。林青還提出要不斷豐富公路旅游產品體系。因地制宜做好公路沿線旅游項目包裝、招商和落地,將一批因旅游公路開通而創造交通便利條件、資源稟賦良好的漁港、灣區、漁村等資源開發成為可供游客特色體驗的旅游產品,逐步完善環島旅游公路旅游產品體系。

            車輛行駛在海南環島旅游公路東方段(無人機照片)。

            “環島旅游公路”轉向“公路旅游”

            海南接連出招

            兩會期間,海南省旅游和文化廣電體育廳黨組書記、廳長陳鐵軍做客新海南客戶端兩會會客廳時表示,今年春節前,海南環島旅游公路沿線將配套建設更多衛生間、充電樁、加氣站和停車場等設施,為游客提供更便捷舒適服務。此外,還將組織大量的文藝、體育活動,包括海上和陸地的體育活動、賽事,如沖浪、帆船運動等等,以進一步推廣,讓“環島旅游公路”向“公路旅游”轉變。

            海南省人大代表、樂東黎族自治縣縣長黃文聰說,2024年樂東將結合沿海旅游資源稟賦,高標準規劃環島旅游公路沿線布局,目前計劃的一系列舉措可用“四個一批”來概括。

            首先,樂東將建設一批項目。其中,包括在環島旅游公路沿線建設一批高端酒店,積極創建一批“金宿銀宿”和“省椰級鄉村旅游點”,滿足旅客住宿需求;加速“三灣”開發,推動龍沐灣濱海樂園建設等,形成旅游公路文旅項目帶;加大招商引資力度,謀劃推動嶺頭攬勝、逐日龍棲驛站等項目落地開工。

            其次,樂東計劃圍繞旅游公路打造一批業態,比如圍繞鶯歌踏浪驛站打造房車營地、主題餐飲、購物消費等業態,豐富特色主題消費,結合樂東沿海漁文化,在旅游公路沿線打造水族館民宿、生態濕地科普館、鶯歌影舞演藝主題館等目的地,依托龍沐灣、鶯歌海鹽場,營造“樂東最美日落海灘”“一生必來一次的天空之境”等獨特地域IP,為樂東旅游留住“人氣”。

            此外,樂東將聚焦節假日和旅游旺季舉辦一批形式豐富的文旅活動和消費活動。再開發一批線路,將鶯歌踏浪驛站、鶯歌海鹽場黨建文旅基地、尖峰嶺熱帶雨林公園、熱帶觀賞魚、三角梅花鄉、跳傘基地等特色景區、景點和休閑農莊串聯起來,讓游客沉浸式感受樂東的自然之美、文化之魅。

            海南省人大代表、中共昌江黎族自治縣委書記陳儒茂表示,隨著海南環島旅游公路全線通車,公路旅游將成為海南蓬勃興起的新興旅游業態。去年12月30日,中國之路·自駕海南環島旅游公路首發團活動選擇在昌江啟動,這對昌江來說是一個重要機遇,也為文旅的融合發展提供了一個新的思路。

            如何借“環島旅游公路”的勢帶動旅游發展?

            陳儒茂認為,昌江可以在兩個方向上做文章,一個是把自駕游作為昌江旅游的新熱點,圍繞環島旅游公路昌江段、昌江山海互通旅游公路打造優質自駕路線,借助自駕游催生露營、美食、研學、農業等更多旅游業態消費場景,讓游客在自駕中既能領略沿途融山海、人文、自然、農田等風光,又能享受高品質的“吃住游玩購”全鏈條服務。

            另一個是充分發揮縣內昌化江旅游公路、棋子灣旅游專道同“兩環”公路的聯動效應,整合重要節點鄉村、驛站資源,發展路衍經濟,逐步實現依路而興、依路而富。

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            責任編輯:符金花
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