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海文大橋主塔建設過程。

張光煌展示自己制作的海文大橋圖冊。

　　“小時候，我就喜歡坐在海邊，望著大海對面的海口，想著要是有一座橋將鋪前與海口相連就好了，大橋建設也成為村民們每年熱議的話題。”2015年，海文大橋開工建設那天，64歲的文昌鋪前人張光煌把網名改為“夢橋真”。

　　以前，從文昌鋪前鎮去海口，除了坐船走水路，走途經大致坡的老路，100公里的路程也得耗費三個小時。后來，海文高速通了，村民出行途經三江鎮、羅豆農場，也要一個半小時的車程。而海文大橋建成通車，車程縮短至20分鐘。

　　從2015年10月10日開工建設，到2019年3月18日通車運營，張光煌拍攝了上萬張的海文大橋。當快門定格，影像留住的是歷史，是情感，也是奮進的姿態。

2015年2月，海文大橋建設前的文昌鋪前與海口北港及其海面。

2017年8月，旅居法國的3位華僑回鄉，特意到大橋建設工地參觀。

　　大橋通車后，文昌鋪前鎮成為許多人從海口向東走的第一站，到百年老街寫生，吃一碗特色糟粕醋，越來越多的人在鋪前停留。

　　2021年2月，海文大橋北港島互通工程正式建成通車，徹底結束北港島居民400多年只能靠船出行的歷史，又一次實現了“夢橋真”。

　　從空中俯瞰海文大橋，橋梁凌空飛躍海口和文昌兩地，橋底風光旖旎。大橋兩條上下平行匝道，通往海口北港島。有了這座橋，曾經的孤島發展成鬧市，漁村成景點，村民們吃上了“旅游飯”，日子越過越紅火。

　　便捷的交通，為人們追求美好的生活提質增速。連接海口和文昌的海文大橋，不僅能夠看到過去，更可預見光明的未來。

2018年8月17日，海文大橋主橋橋面吊機在吊裝246噸重的鋼箱梁。

海文大橋建設者在大橋工地旁種下的“吉祥樹”生機勃勃。

2018年元旦，海口北港島正在施工的海文大橋下，島民放養的一群黑羊。

2018年11月3日，剛剛合龍的海文大橋迎來了美麗的晚霞。

2019年元旦，工人師傅在安裝“海文大橋”的橋名。

2019年3月9日，油漆工人與他們的“迷彩服”。

2019年3月8日，沐浴在霞光里的海文大橋。

　　非凡十年看海南·影像志：第二期

　　總策劃：羅建力 吉家元

　　策劃：敖坤 劉仕利

　　執行策劃：劉洋

　　攝影：張光煌

　　文字：韓星