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　　編者按：

　　2018年4月13日，習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上鄭重宣布，黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區，支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設，分步驟、分階段建立自由貿易港政策和制度體系。

　　4年來，在這道國家戰略發展的時代考題上，海南大力弘揚敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的特區精神，正在用實際行動書寫答卷。

　　功成不必在我，功成必定有我。海南省融媒體中心（新海南客戶端、南海網、南國都市報）推出“我和我的自貿港”主題系列報道，關注制度創新、免稅、教育、醫療、生態、園區、人才、金融等相關領域的代表人物，圍繞自貿港建設、生態建設、民生領域方面，聚焦在不同崗位上努力拼搏、砥礪前行、開拓創新的自貿港建設者，以生動實例展現海南自貿港建設者的精氣神。

　　新海南客戶端、南海網、南國都市報記者 黨朝峰

　　“這個項目施工兩年已經獲得5項專利，建成后這里將是?？谛碌牡貥?，我們為此而感到驕傲。”在?？谑械貥私ㄖ⑽挥趪d大道的?？谥薪粐H自貿中心項目中，主抓生產的副經理汪超感慨。

　　據了解，由中交二航局負責建設的?？谥薪粐H自貿中心項目，自2020年4月13日奠基，至今塔樓鋼結構施工任務完成過半，施工高度突破百米大關，達到105米，工程建設取得新進展。

　　兩年來，汪超負責安全生產工作，始終將工程質量安全作為第一準則。面對復雜的地質條件和海南特殊的氣候環境，他帶領團隊創新施工技藝，克服一個又一個困難，確保項目基坑施工順利穩定完成，為這座211米的超高建筑奠定了堅實基礎。

　　汪超記得很清楚，2020年4月10日，當時正在貴州忙項目建設的他，接到上級通知：“兩天內趕到海口報到，參與海南自貿港重點項目建設。”

　　“對于我們企業來說，理念就是行者無疆，當時我給遠在四川的家里人打了聲招呼。父母聽說我要去海南為自貿港建設做貢獻，非常支持。”汪超說。

　　來到海口的汪超，看著水、電、路都沒有通的項目現場，面對緊張的施工周期，頓感壓力巨大。壓力帶來了動力。汪超心無雜念，以項目為家，全身心投入在項目建設上。

　　從深基坑施工到機械設備維護，從鋼構件測量到防范臺風，汪超在困難中磨礪意志，在挫折中創新技術，完成一項又一項施工內容，確保工程按計劃節點推進。

　　回憶兩年來的建設過程，汪超認為，壓力最大最緊張的莫過于深基坑施工遭遇臺風暴雨天氣。2021年7月份，深基坑施工進入坑中坑施工階段，即項目主體結構所在基坑施工。作為超高建筑，基坑防滲水是關鍵施工內容。由于項目靠近美舍河，地下水系非常豐富，加之臺風帶來強暴風雨，導致深度20多米的基坑內外滲水非常厲害。為了及時將水排出，汪超帶領團隊決定從基坑外圍設置多個降水井，同時利用水泵持續不斷作業抽水，最終將基坑內水排出，并對坑底澆筑厚度1米的混凝土層，完成止水，確保項目按照節點推進。

　　面對復雜的地質條件，汪超和團隊在深基坑施工過程中，還探索創新出深基坑內支撐鋼格構柱定位導向裝置等5項技術專利，為深基坑施工支撐、打樁、定位、運輸等作業提供了有力支持。

　　“整個項目預計明年竣工，我們會繼續傾注更多精力和熱情在這個地標項目上，將項目高標準建設完成。”汪超說。

　　汪超感慨，兩年來，他親身參與自貿港建設的感受是，很光榮、有使命感，個人能力也在不斷提升。他們的肩膀上扛著責任與擔當。今后的工作中，會繼續將激情與汗水注入海南這片熱土。