□ 蘇金明 夏勇開
黨的十九屆五中全會明確指出,構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。在構建新發(fā)展格局中走在前列,需要海南充分發(fā)揮自貿港引領作用,牢牢把握發(fā)展戰(zhàn)略機遇期,充分挖掘國內超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內需潛力,有效融入全球產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈,加快建設開放新高地,努力打造國內國際雙循環(huán)的重要樞紐和交匯點。
習近平總書記在第三屆中國國際進口博覽會開幕式上發(fā)表主旨演講,再次發(fā)出了建設開放型世界經濟的中國倡議,并指出“海南自由貿易港建設順利開局”、中國將有效發(fā)揮“自由貿易港引領作用”,傳遞出新時代中國堅定深化改革、全面擴大開放的積極信號,也再次彰顯了習總書記對海南的高度重視。
11月23日,省委書記劉賜貴在省委常委會上強調,要充分發(fā)揮自貿港的引領作用,著力建設開放新高地,努力把海南打造成為國內國際雙循環(huán)的重要樞紐;省長沈曉明指出,努力把自貿港建設成為國內國際雙循環(huán)的交匯點。海南力爭在構建新發(fā)展格局中走在前列,就要著力打造雙循環(huán)重要樞紐和交匯點。
融入西部陸海新通道的洋浦港
扛起在新發(fā)展格局中的歷史擔當
黨的十九屆五中全會提出,要構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。雙循環(huán)不是不要國外市場,更不是封閉起來搞自己的經濟循環(huán),而是在繼續(xù)參與國際競爭的前提下,讓國內市場在資源配置和經濟成長中起決定性作用,不僅要以國內大市場體系循環(huán)代替“兩頭在外、大進大出”的單循環(huán)格局,而且要讓國內市場與國際市場連接起來,以國內市場發(fā)展和壯大,促進和帶動國內企業(yè)參與國際市場循環(huán)。這就要求我們挖掘和釋放國內超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內需潛力,以國內市場效應作為國內經濟循環(huán)、國際經濟循環(huán)的連接橋梁。
海南建設自由貿易港,是習近平總書記和黨中央著眼于國內國際兩個大局、為推動中國特色社會主義創(chuàng)新發(fā)展做出的重大戰(zhàn)略決策,目的就是要把海南建設成為面向太平洋、印度洋的重要開放門戶,打造成為引領我國新時代對外開放的鮮明旗幟。在構建新發(fā)展格局中,海南要積極創(chuàng)造條件,發(fā)揮自貿港統(tǒng)籌利用國內國際兩個市場、兩種資源的重要窗口作用,打通“外循環(huán)”經濟的通道,以自貿港的“外循環(huán)”服務于國家的“內循環(huán)”,成為國內國際雙循環(huán)的重要樞紐和交匯點,切實扛起在新發(fā)展格局中的歷史擔當。
打造重要樞紐和交匯點的建議
打造國內國際雙循環(huán)重要樞紐和交匯點,重點是挖掘和釋放國內超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內需潛力,以海南自貿港“外循環(huán)”的市場效應作為國內國際循環(huán)連接的橋梁,構建海南特色的產業(yè)體系,有效地融入全球產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈。
(一)加快海陸空國際物流大通道建設,夯實雙循環(huán)物流通道基礎
一是加快洋浦、海口、三亞國際航運航空樞紐建設。全島按一個大城市統(tǒng)一規(guī)劃,以洋浦港為龍頭,推動海口、三亞、八所等港口一體化建設、錯位發(fā)展,打造雙循環(huán)綜合性航運物流中心;超常規(guī)推進洋浦港基礎設施建設,加強與西部陸海新通道銜接,打造成為中國面向太平洋、印度洋的國際集裝箱中轉以及油氣化工等專業(yè)化碼頭為主的樞紐港。加快推進海口美蘭機場三期擴建和三亞新機場建設,推動島內機場一體化運營,實現(xiàn)與高速公路、高鐵、海運的無縫銜接;發(fā)揮海上絲綢之路戰(zhàn)略支點作用,強化海口、三亞臨空經濟優(yōu)勢,支持設立多式聯(lián)運中心、物流集散中心、商品交易中心,建設自貿港空鐵海江多式聯(lián)運體系,將美蘭機場、鳳凰機場打造成為南中國與東南亞區(qū)域國際航空樞紐。
二是推動國際物流大通道重點項目建設。打通面向太平洋、印度洋的國際物流通道體系,以國內大市場為依托,重點建設對東南亞、南亞以及澳洲和中東等區(qū)域航空貨運、鐵海聯(lián)運、江海聯(lián)運,加快推進國際能源交易所、國際大宗商品交易所以及國際冷鏈樞紐基地等項目建設,打造面向太平洋、印度洋的國際商品交易集散中心;充分利用國際航空第五、第七航權優(yōu)勢,增加海口、三亞國際航班數(shù)量和航線,增加洋浦國際航線和數(shù)量,建立自貿港國際航線與內地水運、陸運、空運的聯(lián)動機制,在洋浦建立西部陸海新通道國際貨運海運集結中心,在海口建立國際航空貨運集結中心等。
三是完善國際物流服務體系建設,培育國際物流新業(yè)態(tài)。充分利用物聯(lián)網、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等信息技術,探索與粵桂港澳聯(lián)動、海關通關一體化的高效通關模式;加快與長江經濟帶、環(huán)渤海地區(qū)在貨運代理、貨物運輸?shù)确矫娴囊?guī)范和標準對接;推動建設海運、空運、鐵路運輸信息共享平臺;推動物流數(shù)字化和智能化改造,培育智慧物流生態(tài)體系;加快三亞全國跨境電子商務綜合試驗區(qū)城市建設,支持跨境電商企業(yè)在重點國別和重點市場建設海外倉,建立完善的跨境電商和國際貿易接軌體系。
(二)強化供應鏈、產業(yè)鏈、服務鏈的區(qū)域協(xié)同,夯實雙循環(huán)產業(yè)基礎
一是推動旅游業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、高新技術產業(yè)三大主導產業(yè)和熱帶特色高效農業(yè)集聚發(fā)展。推動旅游與免稅購物、文化體育、健康醫(yī)療、養(yǎng)老養(yǎng)生等深度融合發(fā)展,引導游客從傳統(tǒng)濱海度假向環(huán)島旅游公路、熱帶雨林和鄉(xiāng)村旅游聚集。加快總部經濟發(fā)展,重點發(fā)展跨國公司地區(qū)總部、綜合型(區(qū)域型)總部、高成長型總部、國際組織地區(qū)總部等總部經濟,同時利用國際通行的貿易便利化政策,把散落在海外的央企國際結算總部集中到海南。以服務實體經濟為根本出發(fā)點,著力培育壯大金融組織,優(yōu)化融資結構和空間布局,加快現(xiàn)代金融服務業(yè)發(fā)展。加快推動深海科技、南繁育種和航天科技,以及新一代信息技術產業(yè)發(fā)展,完善產業(yè)生態(tài)圈,形成“海陸空”及數(shù)字經濟產業(yè)發(fā)展聚集區(qū)。加大力度引導先進制造業(yè)和油氣產業(yè)集群發(fā)展,推進全省先進制造業(yè)產業(yè)結構優(yōu)化、技術創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。熱帶特色高效農業(yè)重點圍繞“三棵樹”(天然橡膠、檳榔、椰子)、冬季瓜菜、熱帶水果和海洋漁業(yè)做文章,超常規(guī)推進國際農產品冷鏈物流樞紐基地建設,形成海南農產品“買全球賣全球、加工全球賣內地”發(fā)展新格局。
二是推動優(yōu)勢產業(yè)鏈補鏈強鏈,強化產業(yè)鏈供應鏈循環(huán)發(fā)展能力。推動三大主導產業(yè)和熱帶特色高效農業(yè)與環(huán)渤海、長江經濟帶、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)產業(yè)互補聯(lián)動發(fā)展。圍繞生態(tài)環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車、智能汽車等發(fā)展壯大先進制造業(yè);加快與北京、上海、武漢、深圳、廣州等中心城市建立產業(yè)發(fā)展聯(lián)動機制,推動擁有“海陸空”高新技術、數(shù)字經濟和先進制造業(yè)技術優(yōu)勢的大學、科研院所和企業(yè)在海南設立分支機構;建立高新技術產業(yè)“卡脖子”技術調查制度,爭取突破一批“卡脖子”技術,強化產業(yè)鏈創(chuàng)新水平。
三是推動主導產業(yè)深度融合發(fā)展,提升聯(lián)動發(fā)展能力。依托自貿港政策優(yōu)勢,大力發(fā)展現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融、科技服務業(yè)和信息服務等產業(yè),提高先進制造業(yè)服務化和智能化水平;打造一批旅游業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、高新技術產業(yè)融合發(fā)展平臺,提升主導產業(yè)融合發(fā)展能力,積極對接粵港澳大灣區(qū)、長江經濟帶和環(huán)渤海地區(qū),通過市場一體化、標準互認、跨區(qū)域建立研發(fā)機構、規(guī)則對接等措施,推動產業(yè)跨區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。
(三)推進省內省際、“一線二線”協(xié)調發(fā)展,夯實雙循環(huán)交匯基礎
一是增強自貿港區(qū)域協(xié)調發(fā)展能力,實現(xiàn)島內協(xié)調發(fā)展。落實全省一盤棋理念,形成“南北兩極帶動、東西兩翼加快發(fā)展、中部山區(qū)生態(tài)保育”的全省總體空間格局。北部依托“海澄文”綜合經濟圈,重點發(fā)展旅游、現(xiàn)代金融、航天科技、信息技術、數(shù)字創(chuàng)意、現(xiàn)代物流、低碳制造業(yè)、教育科技、文化體育、醫(yī)藥等產業(yè)。南部依托大三亞旅游經濟圈,重點發(fā)展旅游、海洋科技、熱帶特色高效農業(yè)、醫(yī)療健康、現(xiàn)代金融等產業(yè)。東部以瓊海博鰲為中心,重點發(fā)展旅游、會展、醫(yī)療健康等產業(yè)。西部以儋州—洋浦為中心,重點發(fā)展航運物流、油氣產業(yè)、海洋漁業(yè)、熱帶高效農業(yè)。中部地區(qū)依托白沙、五指山、瓊中等市縣,重點發(fā)展生態(tài)旅游業(yè)、熱帶生態(tài)農林業(yè)等。
二是消除要素和商品流動壁壘,加強協(xié)調聯(lián)動。積極對接粵港澳大灣區(qū)、長江經濟帶和環(huán)渤海地區(qū),建立政府間協(xié)調機制,形成區(qū)域大市場規(guī)模優(yōu)勢。探索建立海關與財政部、國家稅務總局等各相關部委間的協(xié)調機制,加快落實早期安排,優(yōu)先考慮對建設開放口岸和二線口岸的基礎設施、監(jiān)管設施,與之配套的信息化系統(tǒng)建設和科技裝備給予“零關稅”待遇。加強與泛南海地區(qū)的合作,利用《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)新的有利條件,發(fā)揮自貿港政策的集成優(yōu)勢,構筑海上“新瀾湄”機制,打造域外企業(yè)進軍東亞、東南亞以及RCEP各成員國的橋頭堡,夯實雙循環(huán)交匯基礎。
(作者單位:海南省建設項目規(guī)劃設計研究院)
原標題:學習貫徹黨的十九屆五中全會精神 海南打造雙循環(huán)重要樞紐和交匯點的思考
責任編輯:王煥煥新海南手機客戶端
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