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椰視頻|瞰海南：揭開海南萬洋高速“面紗” 預計將于2019年底前通車

鳥瞰海南萬洋高速。南海網(wǎng)記者 鄭光平 攝

　　南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端儋州8月28日消息(南海網(wǎng)記者 周靜泊 通訊員 張璐)8月28日上午，海南省萬寧至洋浦高速公路儋州互通連接線施工現(xiàn)場，工人正有條不紊地進行路面水穩(wěn)層鋪設，但這一場景在整個萬洋高速公路項目全線已不多見。據(jù)了解，目前萬洋高速路面施工基本已進入收尾階段，各標段陸續(xù)進入后期交通安全和機電工程安裝環(huán)節(jié)，各代建單位正按照省里“兩個確保”百日大行動的部署，和省交通運輸廳、省交通工程建設局的要求，集中人力和設備，保質(zhì)保量施工，確保萬洋高速在2019年底前完工通車。

　　目前萬洋高速路面施工基本已進入收尾階段，各標段陸續(xù)進入后期交通安全和機電工程安裝環(huán)節(jié)。南海網(wǎng)記者 鄭光平 攝

　　攤鋪機、壓路機、鏟車、運輸車……萬洋高速儋州互通連接線施工現(xiàn)場，十余臺設備和幾十名工人正集中力量施工，拌合站外，十余輛運料車也排起長隊。據(jù)萬洋高速路面第4標段總工程師陳志鋼介紹，為了保障施工，每天運進運出的石料加起來有上萬噸，運輸車輛得要60多輛才能保障。此外，萬洋高速項目的建設還用上了價值百萬元的3D打印攤鋪設備，用高科技的力量保證項目順利推進。

萬洋高速全長163.42公里，連通萬寧、瓊海、瓊中、屯昌、儋州等5個市縣。南海網(wǎng)記者 鄭光平 攝

　　陳志鋼說，3D打印攤鋪技術(shù)主要是通過衛(wèi)星全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)和激光高精度測量系統(tǒng)，立體控制攤鋪的高程精度和平面精度，既減少了人員投入，又降低了項目的安全風險。

　　此外，萬洋高速還是全國綠色公路建設首批典型示范工程項目，項目參建單位在工程建設過程中按照省交通運輸廳、省交建局要求，統(tǒng)籌資源利用，加強生態(tài)保護，積極推進綠色公路建設。

　　建成后，萬洋高速將與海南環(huán)島高速公路、中線高速公路共同構(gòu)成“田”字形高速公路主骨架。南海網(wǎng)記者 鄭光平 攝

　　“現(xiàn)在在我們項目現(xiàn)場很少能見到‘冒煙’的地方了。”萬洋高速中交一公局路面第4標段項目生產(chǎn)副經(jīng)理劉希超告訴記者，過去場站使用的是重油，燒起來會冒黑煙，現(xiàn)在都改用天然氣了，工人也會經(jīng)常給施工便道灑水，減少揚塵，減輕對空氣質(zhì)量的影響。

　　據(jù)了解，萬洋高速全長163.42公里，連通萬寧、瓊海、瓊中、屯昌、儋州等5個市縣，是海南“田”字形高速公路網(wǎng)中心的一“橫”。建成后，萬洋高速將與海南環(huán)島高速公路、中線高速公路共同構(gòu)成“田”字形高速公路主骨架，對海南省經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。