海南社會

　　記者現(xiàn)場感受洋浦落實園區(qū)政策、開展“兩個確保”百日大行動的火熱場景

　　洋浦灣畔濤聲急

　　編者按

　　一流園區(qū)是自貿(mào)試驗區(qū)、自由貿(mào)易港壓茬推進和進行壓力測試的重要載體，省委、省政府高度重視產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展。在全省上下貫徹落實“兩個確保”百日大行動、同心勠力加快推進海南自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)之際，海南日報記者在“兩個確保”百日大行動中踐行黨報人的“腳力、眼力、腦力、筆力”，來到洋浦開發(fā)區(qū)蹲點，實地觸摸園區(qū)改革發(fā)展的澎湃脈搏，感受園區(qū)在加快海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)進程中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，用融媒體報道展示百日大行動中園區(qū)的感人事跡、動人精神、發(fā)展喜悅。

　　■ 海南日報記者 梁振君 通訊員 郝少波

　　8月27日，洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，時晴時雨，而雨后的彩虹分外絢麗。

　　當(dāng)天17時許，洋浦港小鏟灘碼頭，驟雨初歇，陽光迅疾灑向波光粼粼的海面上，一艘滿載著集裝箱的貨輪迎著斜陽緩緩駛向碼頭。在岸橋附近，五顏六色的集裝箱整齊地碼放在堆場，拖掛車進進出出，往來不絕。

　　開展“兩個確保”百日大行動迄今，洋浦港小鏟灘碼頭異常忙碌，到了夜間依舊燈火輝煌。

　　在洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)洋浦港小鏟灘碼頭泊位上，一艘貨輪正在裝卸集裝箱。 海南日報記者 陳元才 通訊員 郝少波 攝

　　是日入夜，從洋浦迎賓館26樓窗戶往海邊眺望，園區(qū)儼然成了一座“不夜城”——一座座現(xiàn)代化工廠鱗次櫛比，油氣儲罐星羅棋布，夜間燈光絢爛璀璨，點亮了半天云彩。半島南部，港口碼頭一片繁忙，數(shù)以千計集裝箱碼放齊整，車輛川流不息，龐大吊機運轉(zhuǎn)有序;等待進港的一艘艘萬噸級輪船整齊有序地停泊在遠(yuǎn)處海面上，洋溢著臨港新城的氣息。

　　港口是洋浦最大的資源，也是最響亮的一張名片——這里灣闊水深，系西部陸海新通道的出海口，海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點，中東、非洲油氣資源進入中國的第一個石化產(chǎn)業(yè)節(jié)點，我國面向東南亞的航運樞紐、物流中心和出口加工基地，可建1萬噸-30萬噸級碼頭泊位100多個。集裝箱、散雜貨、液體化學(xué)品、天然氣等碼頭泊位種類齊全，已建成泊位42個，萬噸級以上泊位30個，吞吐能力上億噸。

　　眾所周知，海南建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港，港口是重要抓手。加快洋浦港發(fā)展，急需把“流量”做起來，即把充沛的資金流、貨物流、信息流等做起來，而建設(shè)好港口是前提和關(guān)鍵。

　　管中窺豹，事情正在發(fā)生變化。

　　“根據(jù)國家發(fā)改委今年8月公布的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，2020年洋浦港集裝箱吞吐量將達100萬標(biāo)箱，2025年將達500萬標(biāo)箱。”當(dāng)天下午，正在和中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)(自由貿(mào)易港)咨詢委員會專家座談的海南港航國際港務(wù)有限公司副總經(jīng)理黃有光躊躇滿志，“對于這一規(guī)劃目標(biāo)，我們有壓力，但更多的是動力。”

　　將洋浦港打造成西部陸海新通道區(qū)域國際集裝箱樞紐港，這是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策部署。這一天，無論是在港口和碼頭，或者是在洋浦開發(fā)區(qū)管委會采訪，海南日報記者都深刻感受到政企勠力同心。

　　在洋浦開發(fā)區(qū)管委會辦公室提供給海南日報記者的一份材料上，清晰記載著開發(fā)區(qū)貫徹落實省委書記劉賜貴調(diào)研洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)講話精神重點工作清單——

　　主動對接企業(yè)存在的困難和問題并推動解決，加快推進洋浦主干道S308(洋浦關(guān)口-西線高速洋浦互通)路面改造工程，啟動第二出口路洋浦-石牌互通段(洋浦港區(qū)疏港公路與西線高速連接線)建設(shè)，加快國際幼兒園、國際學(xué)校建設(shè)，5G推廣運用、建設(shè)智慧港區(qū)和智慧園區(qū)，創(chuàng)造一流營商環(huán)境，省級下放權(quán)限要接得住、用得好，招商注重引進高質(zhì)量項目、外資項目，注重生態(tài)安全……

　　對表清單，洋浦廣大干部正以“不惜脫一層皮”的干勁，真正做到“一天當(dāng)三天用”，堅決貫徹省委、省政府“兩個確保”百日大行動決策部署，以實際行動加快改革發(fā)展。

　　“短短兩個月內(nèi)，小鏟灘碼頭的作業(yè)能力就從原來的2500標(biāo)箱/天提高到目前的3000標(biāo)箱/天。”站在高樓俯瞰灣闊水深的小鏟灘碼頭，黃有光感慨萬分，“近兩個月來，壓港現(xiàn)象倒逼碼頭作業(yè)能力大幅提升，說明我們還大有潛力可挖，洋浦港愿景可期!”

　　目前，中遠(yuǎn)海運、海南港航控股已啟動洋浦港區(qū)10萬噸級深水航道工程、小鏟灘碼頭集裝箱能力提升項目，力爭3年內(nèi)將洋浦港集裝箱運輸最大年生產(chǎn)能力從125萬標(biāo)箱提升至450萬標(biāo)箱。

　　時間是最客觀的見證者。

　　“洋浦將全力以赴上項目擴投資、推動政策落地，以‘兩個確保’百日大行動的實際成效體現(xiàn)自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)示范區(qū)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。”洋浦開發(fā)區(qū)工委書記周軍平表示。

　　(海南日報洋浦8月27日電)