海南社會

　　在主題教育中，省交通運輸廳堅持問題導向，聚焦游艇等領域制度創新

　　為海南自貿區建設添新動能

　　■ 海南日報記者 邵長春 通訊員 張春宇

　　“三亞的氣候宜人，海水清澈，玩游艇的氛圍非常好。”今年7月，首艘駛入三亞體驗瓊港澳自由行的香港籍游艇船長助理葉子表示，瓊港澳游艇自由行政策的實施，為境外游艇來瓊開展自駕游提供了極大的便利。

　　海南游艇產業歷經多年的發展，已初具規模，大力發展郵輪游艇產業的基礎條件和市場條件日趨成熟。但長期以來，發展游艇產業面臨著很多制度性的障礙。

　　開展“不忘初心、牢記使命”主題教育以來，省交通運輸廳重點整治干事創業精氣神不夠、患得患失、不擔當不作為等問題，對照海南自貿區、自貿港建設任務清單，堅持問題導向，聚焦游艇等領域的制度創新，逐項推進我省水路運輸領域改革工作。

　　據悉，目前省交通運輸廳已推動出臺了“瓊港澳游艇自由行”“中資非五星紅旗郵輪海上游”等政策，在制度上實現了重大創新突破，有助于推動海南郵輪游艇旅游產業高質量發展，為海南國際旅游消費中心建設提供了新動能。

　　“海南要通過水路運輸行業制度創新，提升游艇郵輪產業和港口航運產業的核心競爭力。”省交通運輸廳廳長林東表示，在主題教育中，該廳要求干部勇于擔當勇于作為，要重點對標國際相關產業發達地區，探索建立平等、高效、透明的制度環境。

　　據悉，為形成海南省郵輪游艇產業鏈、政策鏈組合拳，省交通運輸廳目前還正在開展“環海南島海上游”“游艇租賃業務規范化管理”“外籍郵輪多點掛靠”等一系列政策研究和制度創新工作。

　　“系統性的精準施策、形成創新驅動是發展我省港口航運經濟最迫切的需求。”林東表示，省交通運輸廳將以問題為導向，通過政策創新，解決我省港口航運產業發展中存在的‘痛點’和‘難點’問題。

　　在建立長效機制方面，省交通運輸廳正在牽頭建立全省推進郵輪游艇產業發展工作領導小組，將統籌協調和組織領導全省郵輪游艇產業發展，定期研究郵輪游艇產業發展的重點難點問題，努力將海南打造成為國際郵輪游艇旅游消費目的地。

　　而在提高全球航運資源配置能力方面，省交通運輸廳將充分發揮中遠海運在國際班輪航線布局及全球供應鏈管理方面的優勢，制定和落實更加優惠的航運政策，推動在洋浦建立更加開放的國際船舶登記制度，逐步將洋浦港發展成為國際陸海貿易新通道的區域國際集裝箱航運樞紐。

　　據悉，目前中遠海運已在洋浦累計開通了7條航線，今年1月至7月，洋浦港至東盟航線已累計開航66個航次，累計發送外貿貨物2.21萬標箱，同比提升306.1%。

　　(海南日報海口8月25日訊)