尋學自貿經| 成都雙流利用航空樞紐優勢 發展特色經濟

              編者按:4月13日,習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上宣布了一件大事 :黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區,支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設。海南省委迅速組織11個考察團分赴全國11個自由貿易試驗區考察學習,并及時總結經驗,以求充分借鑒,建設體現中國特色、符合中國國情、符合海南發展定位的自由貿易試驗區和自由貿易港。融會貫通學經驗,凝心聚力謀開放,南海網特別推出專欄“自貿區(港)專報”,及時報道海南探索建設自由貿易試驗區、自由貿易港的進展,并集納國內11個自貿區和國際自貿港的相關新聞,助力海南建設自由貿易試驗區、自由貿易港。

              成都雙流利用航空樞紐優勢,發展特色經濟——

              “空港+”多式聯運 做優臨空產業

              海南日報成都5月24日電 (記者梁君窮 梁振君 林詩婷 劉笑非 李冰)5月17日,中國(四川)自由貿易試驗區成都天府新區片區(雙流)(簡稱雙流)政務服務大廳內,乳黃色的大理石地板,橙色的辦事窗口,營造出溫馨的政務服務環境。雖在上班時間,記者卻沒看到市民排長隊辦理業務的場景。

              2017年,位于雙流內的全國第四大航空樞紐——雙流國際機場航線總數增至323條,其中國際航線106條,實現旅客吞吐量4980萬人次,出入境旅客流量達到512萬人次,貨郵吞吐量64萬噸。

              “別看政務服務大廳人不多,但企業辦理業務的數量卻不少,去年雙流新增注冊及換證企業達2444家。”中國(四川)自由貿易試驗區成都天府新區片區(雙流)管委會相關負責人表示,自貿試驗區掛牌一年多來,雙流圍繞機場做文章,全面降低物流成本,開僻貨運新航線,構筑航空經濟新體系。下一步,將圍繞創新要素供給和培育產業生態,重點發展樞紐型航空產業、臨空型經濟貿易、都市型現代服務3大產業,高質量發展航空經濟,高品質布局空港商圈。

              成都國際航空樞紐綜合功能區、雙流綜保區和西航港經濟開發區3大板塊的功能疊加,為雙流帶來顯著的產業集聚效應。去年7月,順豐集團宣布其大型物流無人機總部基地項目落戶雙流。一年多來,在雙流內,四川國際航空發動機維修基地建成投入運營,中商飛、藏航基地等15個項目加快建設,香港經緯、四川通航等20多個項目帶來超百億元投資。

              在四川省內,雙流積極與成都青白江鐵路港片區、川南臨港片區協同聯動,努力實現空港、鐵路、水運3條貿易通道的優勢互補,提升互聯互通水平。在四川省外,雙流與深圳前海等沿海自貿試驗區建立戰略合作關系,推動內陸與沿海、空港與水港的優勢互補。

              去年9月12日,一批從中國香港入境的貨物搭乘航班抵達雙流國際機場,并于13日通過高鐵抵達貨主手中,全程歷時約18小時。這是成都鐵路局聯合中鐵快運、四川航空、四川機場集團、中外運公司等多家企業,攜手推出多式聯運產品后的首個“高鐵+航空”跨境物流訂單。此外,中歐班列(蓉歐快鐵)從歐洲運回來的貨物也可以通過雙流國際機場的航線直發全國各地。

              “著眼國際合作,打造服務全川開放新平臺,未來我們將深度融入“一帶一路”建設和長江經濟帶建設,聯動海南、廣西、云南等區域,推動內陸與沿海沿江沿邊協同開放。”中國(四川)自由貿易試驗區成都天府新區片區(雙流)管委會相關負責人介紹。

              數說

              四川自貿試驗區

              國際通道

              2017年雙流國際機場國際航線達到104條

              跨境旅客流量突破500萬人次,貨郵吞吐量64萬噸

              成都國際鐵路港國際班列開行1012列,穩居全國開行班列城市首位

              瀘州港開通直達日韓及中國臺灣、中國香港近洋航線

              集裝箱吞吐量超過55萬標箱

              出臺支持自貿試驗區外籍人士、商務人員出入境“15項便利化措施”,港澳團隊旅游二次簽注時間從5個工作日壓縮到2分鐘

              數據整理/本報記者 李冰 制圖/楊薇

            責任編輯:張紅霞
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