編者按：4月13日，習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上宣布了一件大事 ：黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區，支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設。海南省委迅速組織11個考察團分赴全國11個自由貿易試驗區考察學習，并及時總結經驗，以求充分借鑒，建設體現中國特色、符合中國國情、符合海南發展定位的自由貿易試驗區和自由貿易港。融會貫通學經驗，凝心聚力謀開放，南海網特別推出專欄“自貿區專報”，及時報道海南探索建設自貿區、自貿港的進展，并集納國內11個自貿區和國際自貿港的相關新聞，助力海南建設自由貿易試驗區。
中國(浙江)自由貿易試驗區加快推進江海聯運服務中心建設
我國航運業江海聯運迎來新時代
海南日報特派記者陳雪怡 傅人意 郭嘉軒
距離4月10日，剛好過去一個月時間，中國(浙江)自由貿易試驗區綜合服務中心副主任丁濤仍激動不已：全國首艘江海直達船——“江海直達1”號滿載著2萬噸鐵礦砂，于當天順利在安徽省馬鞍山市馬鋼港務原料總廠碼頭完成首航，這標志著我國航運業江海聯運正式迎來新時代。
“江海直達1”號于4月5日，從寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭裝載鐵礦石拔錨起航，由東海入江，溯江而上駛往馬鞍山馬鋼港務原料總廠碼頭。
“以前海船不能入江，江船不能出海，制約了大宗物資江海聯運的效率。江海直達船型的研發能夠有效解決江海聯運瓶頸，提升長江干線航運能力。”丁濤說，江海聯運服務中心的功能之一，就是建設航運服務集聚區，浙江自貿試驗區的成立為江海聯運突出其服務核心提供了良好的契機。
其中，江海直達船是江海聯運服務中心的重要載體，是解決江海聯運瓶頸、提升長江黃金水道運輸效率的關鍵工具。而“江海直達1”號，正是浙江自貿試驗區加快推進江海聯運服務中心建設所取得的一項重要成果。
有著30余年江海航行經驗的“江海直達1”號首航任務執行船長程頤談到，“江海直達1”號是他駕駛過的“操控性能最好的萬噸級貨船”。從首航情況來看，這條船在長江密集的航道上能靈活應對各種情況，安全性遠超普通的進江海船，抗風浪等級明顯強于內河船舶，而且全程無需卸載轉駁，大大提高了轉運效率，最大程度減少了資源損耗，以及對長江的污染。
據了解，“江海直達1”號比同類海進江船造價降低約10%、載重量增加約13%、能效提高約12%、舵效提高了50%以上，真正實現了“宜江、適海、先進、經濟”，首航的成功將對我國江海聯運直達船型開發起到重要的示范引領作用。
下一步，浙江自貿試驗區將加快研發集裝箱、滾裝、冷鏈運輸等江海直達系列新船型，以“江海直達1”號首航為起點，組建江海直達船隊，助推舟山江海聯運服務中心建設和長江經濟帶發展。
(本報舟山5月10日電)
數說
頂層設計上
舟山市在2016年底出臺的新區人才新政21條的基礎上制定了10個配套細則，形成了“1+10”人才政策體系，出臺了《關于加強自貿區招才引智工作專項政策》。
系統提出了有關外籍人才出入境、停居留、就業創業、子女教育等7個方面的舉措，并由公安、人社、教育等部門制定細則。
資金扶持上
自2016年起，舟山全市的人才專項資金從以往的6000萬元/年，連續兩年增至1億元/年
在購房補貼上
畢業于教育部“211工程” “985工程”高校的本科大學生，政府給予個人購房補貼10萬元，研究生補貼15萬元
如果夫妻雙方均符合補貼條件，那么一人享受全部補貼額，另一人享受一半補貼額
近年來，共有近百個人才項目相繼落地
項目注冊資本達12億元
制圖/楊薇
責任編輯：謝軍輝新海南手機客戶端
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