海南時(shí)政

　　編者按：4月13日，習(xí)近平總書記在慶祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年大會(huì)上宣布了一件大事 ：黨中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)。海南省委迅速組織11個(gè)考察團(tuán)分赴全國(guó)11個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)考察學(xué)習(xí)，并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以求充分借鑒，建設(shè)體現(xiàn)中國(guó)特色、符合中國(guó)國(guó)情、符合海南發(fā)展定位的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易港。融會(huì)貫通學(xué)經(jīng)驗(yàn)，凝心聚力謀開放，南海網(wǎng)即日起特別推出專欄“自貿(mào)區(qū)專報(bào)”，及時(shí)報(bào)道海南探索建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港的進(jìn)展，并集納國(guó)內(nèi)11個(gè)自貿(mào)區(qū)和國(guó)際自貿(mào)港的相關(guān)新聞，助力海南建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。

　　廣州南沙自貿(mào)區(qū)自貿(mào)辦副主任周海——

　　建設(shè)自貿(mào)區(qū)要打破一些“圍墻”

　　海南日?qǐng)?bào)特派記者 郭暢

　　“黨中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)、中國(guó)特色自由貿(mào)易港，這一消息，既令我羨慕，又讓我自豪。”5月3日下午，在廣州市南沙區(qū)政府辦公樓會(huì)議室，廣州南沙自貿(mào)區(qū)自貿(mào)辦副主任周海接受本報(bào)記者專訪時(shí)，表達(dá)了自己的激動(dòng)之情。

　　“我是海南瓊海人，海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)‘含金量’十足，其相對(duì)獨(dú)立的地理單元，具有成為全國(guó)改革開放試驗(yàn)田的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”周海說(shuō)。

　　在南沙自貿(mào)區(qū)各大港口碼頭走上一圈，不難看到各處繁忙的景象，南沙自貿(mào)區(qū)于2015年掛牌成立，經(jīng)過3年發(fā)展，擁有了千億級(jí)的汽車產(chǎn)業(yè)集群、千億級(jí)融資租賃產(chǎn)業(yè)集群，修造船、裝備制造、航運(yùn)物流等臨港產(chǎn)業(yè)集群也在不斷壯大。

　　周海介紹，3年來(lái)，南沙自貿(mào)區(qū)加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐，著力打造廣州國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)，已建成16個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱深水泊位、年通過能力超100萬(wàn)輛的汽車滾裝碼頭。

　　“與南沙自貿(mào)區(qū)相比，海南的海岸線較長(zhǎng)，靠近國(guó)際主航道，海上交通便利，可開發(fā)的海港資源更多。”周海說(shuō)。

　　周海介紹，目前，南沙自貿(mào)區(qū)落戶了中科院等4個(gè)開放性人工智能平臺(tái)，聚集了騰訊、亞信等30多家業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)投資項(xiàng)目和大批AI人才團(tuán)隊(duì)。

　　“無(wú)論探索系統(tǒng)集成，還是探索制度創(chuàng)新，都要打破一些“圍墻”，這是一個(gè)艱難和復(fù)雜的博弈過程，亦是大勢(shì)所趨。”周海說(shuō)，無(wú)論是自上而下的支持，還是自下而上的摸索，都需要解決創(chuàng)新的動(dòng)力機(jī)制問題，以制度創(chuàng)新為核心，用創(chuàng)新發(fā)展的眼光去建設(shè)好自貿(mào)區(qū)。

　　“春播秋實(shí)，相信下次回到家鄉(xiāng)，一定能看到海南建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)特色自由貿(mào)易港的新變化。”周海說(shuō)，“我的心與海南緊緊相連，祝福海南明天更加美好。”

　　(本報(bào)廣州5月6日電)