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　　海口美蘭機場T2航站樓開工 將建全國最大的機場免稅商業區

　　南海網、南海網客戶端海口9月6日消息(南海網記者馬偉元 通訊員 馮麗文)9月6日上午，海口美蘭國際機場(以下簡稱美蘭機場)T2航站樓開工典禮在施工現場舉行。美蘭機場啟動二期擴建項目工程，項目總投資約153億元，計劃2019年10月開始運營。項目建成后，新增61個機坪，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次，還將通過合理布局商業區域，建設全國最大的機場免稅商業區。

　　海南省副省長李國梁致辭并宣布開工。

　　海航集團董事局董事、首席執行官黃琪珺表示，將以“一流的設計、一流的施工、一流的管理”傾力打造屬于海南人民的“一流作品”，保質、保量、如期完成美蘭機場二期擴建任務，全力將美蘭機場打造成為海南省重要的陸海空立體交通節點，成為連接南中國與東南亞黃金航道的區域航空樞紐，為中國民航和海南社會經濟的持續發展作出新的貢獻。

　　計劃2019年10月開始運營 新增61個機坪

　　隨著社會經濟的發展，美蘭機場航空業務量近年來快速增長，旅客吞吐量逐年攀升，2015年客流量已突破1600萬人次大關。為適應快速增長的客流量，美蘭機場啟動二期擴建項目工程，項目總投資約153億元，計劃2018年12月完工，2019年10月開始運營。

　　項目規劃飛行區等級指標為4F(最高等級)，建設內容包括：一條3600米的跑道、兩條平行滑行道、29.6萬平方米的T2航站樓以及61個機坪等。項目建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

　　航站樓將建設全國最大的機場免稅商業區

　　T2航站樓內規劃110個高效值機柜臺，中心區到登機口步行僅需5.5分鐘。航站樓計劃采用先進的隔震技術，建成后將是全國最大的錯層隔震建筑，同時將通過合理布局商業區域，建設全國最大的機場免稅商業區。

　　新建T2航站樓位于現有機場航站樓北側，與T1航站樓呈中軸線對齊，兩期主樓間距約為550米。T2航站樓采用主樓加指廊的構型方式，建筑形體緊湊而簡潔，在方便旅客辦票及托運行李的同時減少旅客步行距離，為旅客提供最便捷的出行體驗。

　　將整合多種交通方式 建高效便捷的交通換乘體系

　　在設計上，T2航站樓充分體現了高效、人文、智慧、綠色、安全的主題，結合海南獨特的氣候條件，強調環保節能和綠色減排，采用雨水收集、光伏發電等方式構建環境友好型機場。

　　據悉，美蘭機場二期擴建項目建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，建立高效便捷的交通換乘體系，這將有利于海口旅游產業、物流產業升級，對美蘭機場打造南中國與東南亞區域航空樞紐，充分發揮海上絲綢之路戰略支點作用具有積極作用。

　　民航海南監管局副局長羅鏡飛，海航集團董事局董事、首席執行官黃琪珺，海航實業、海航基礎、美蘭機場及海口地區企業負責人，省市各廳局機關、金融機構、航空公司、工程單位等單位領導等400余人參加了儀式。